Шкода рапид замена ремня грм

Как поменять ремень ГРМ на Шкоде Рапид 1.6 своими руками?

Ремень ГРМ – это связующее звено между распределительным и коленчатым валами. Служит для синхронизации следующих элементов – поршней и клапанов. Благодаря этому расходнику обеспечивается эффективность работы двигателя внутреннего сгорания. Но, как и любая другая расходная деталь, ремень ГРМ имеет примерные сроки использования, при завершении которых элемент нужно заменить.

Когда требуется замена?

Ремень ГРМ на Шкоде Рапид необходимо менять каждые 50-70 тыс км пробега. Но все зависит от местности, в которой эксплуатируется автомобиль. Например, в российских широтах в летнее время года температура воздуха может доходить до +40 градусов по Цельсию, а зимой до -50 градусов по Цельсию. Такие перепады температур серьезно сказываются на деталях, установленных в транспортном средстве.

Ниже перечислены симптомы, при которых нужно незамедлительно оценить состояние ремня газораспределительного механизма.

Основные признаки необходимости замены ремня:

Длительность эксплуатации ременного элемента. Требуется незамедлительно проверить его состояние и, при необходимости, заменить;
Трудный запуск силового агрегата, который сопровождается потерей мощности;
Появление дыма (черного цвета) из выхлопной трубы;
Странные звуки, которые появились в подкапотном пространстве;
Наличие следов охлаждающей жидкости и масла на поверхности детали;
Потертости и трещины на ремне;
Силовой агрегат перестал заводиться, несмотря на эффективную работу стартера.

Один из описанных выше симптомов может свидетельствовать о неисправности ремня газораспределительного механизма. Его нужно проверить как можно быстрее. Если он действительно в плачевном состоянии, потребуется заняться самостоятельной процедурой замены. Но чтобы осуществить этот процесс, необходимо для начала выбрать подходящую деталь.

Выбор нового ремня

Автомагазины предлагают широкий ассортимент деталей для разных моделей машин. Достаточно выбрать нужный размер ремня с необходимым количеством зубьев и найти в списке рекомендованных моделей название своего автомобиля. Желательно покупать запчасти известных производителей.

Знаменитые производители, которые изготавливают ремни газораспределительного механизма:

Gates;
Contitech;
Bosch;
Dayco.

Некоторые из них заключили контракты с известными производителями автомобилей по поставке запчастей. Это значит, что их качество на высшем уровне. После приобретения подходящего ремня, можно приступить к подготовительным работам для осуществления самостоятельной замены элемента ГРМ.

Пошаговая инструкция самостоятельной замены ремня ГРМ на Шкоде Рапид 1.6

Необходимые инструменты и материалы для замены ремня ГРМ на Шкоде Рапид 1.6:

Наборы ключей (головок, рожковых, шестигранников);
Отвертки (крестообразные и обычные);
Молоток;
Зубило;
Фиксаторы;
Новый ремень;
Чистая ветошь;
Тканевые перчатки (при необходимости).

Также не следует забыть о правилах технической безопасности.

Важные правила техники безопасности при замене расходных материалов:

Автомобиль следует поставить на ровную поверхность. Можно использовать крытое помещение (гараж или другую постройку). Ливень, сильный ветер не должен помешать процессу.
Желательно использовать смотровую яму, эстакаду или подъемник. Многие работы будут проводиться в нижней части транспортного средства. Подобные сооружения создадут максимальный комфорт.
Затянуть стояночный тормоз и поставить противооткатные башмаки.
Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Отключить минусовую клемму аккумулятора.

После осуществления подготовительных работ, можно приступить непосредственно к замене. А именно, к снятию ремня ГРМ.

Снятие ремня

Пошаговая инструкция по снятию ремня на Шкоде Рапид:

Открыть капот и снять декоративную накладку силового агрегата.
Аккуратно снять пружинный хомут, после чего демонтировать трубку, которая является магистралью для охлаждающей жидкости.
Демонтировать бачок расширительный.
Сдвинуть еще один патрубок – адсорбера. Он также крепится на пружинном хомуте.
При помощи длинной отвертки можно отвести язычок адсорбера. Затем его можно вытащить из установочного места.
Открутить заливную горловину, в которую заливается ОЖ (охлаждающая жидкость). Легкими движениями она высвобождается из установочного места.
Снять крепление топливного патрубка. Для этого необходимо сдавить специальный хомут, а затем нажать на выступы по сторонам.
Убрать расширительный бачок в сторону. Должен появиться доступ к ремню ГРМ.
Защитная крышка ремня имеет хитрый замок. Его нужно перевести из положения Close в положение Open. Можно использовать небольшую отвертку для того, чтобы отсоединить защелки. Демонтировать крышку.
Приподнять натяжитель ремня и вставить фиксатор. Если фиксатора нет, можно найти что-нибудь другое, что есть по диаметру.
Крепление натяжного ролика необходимо ослабить. Он не должен мешать дальнейшему процессу разборки.
Демонтировать переднее правое колесо. Для этого переднюю часть транспортного средства потребуется поддомкратить. Открутить болты колеса и снять его.
Снять подкрылок. Для этого потребуется открутить саморезы по периметру.
Коленчатый вал необходимо выставить в положение верхней мертвой точки (ВМТ) для первого цилиндра. Чтобы это сделать, метка на шкиве коленчатого вала должна совпасть с обозначением на защитной крышке ГРМ.
Открутить шкив и защитные крышки. Затем необходимо снять опору двигателя. Для этого можно использовать домкрат и немного приподнять силовой агрегат.
Открутить натяжитель ремня. Предварительно выставить все метки.
Снять ремень ГРМ.

Установка

Установка ремня ГРМ на Шкоде Рапид 1.6:

Установить новый натяжной ролик. Внимательно проследить за правильной установкой. Стрелка (лапка), которая его фиксирует, должна войти в правильное положение. На головке цилиндров находится специальная выемка, в которую должна попасть эта самая лапка.
Установить новый ремень ГРМ. Он будет устанавливаться с усилиями, так как новый и не растянутый. Сначала необходимо надеть на шестерню распределительного вала, а затем на шкив коленчатого вала и только после на шкив помпы.
Взять специальный ключ и натянуть ремень при помощи натяжителя. Стрелка с окошком должны совпасть.
Затянуть гайку натяжителя динамометрическим ключом. Момент должен составлять 23 Nm.
Ремень установлен и все метки соответствуют между собой.
Теперь можно собрать все в обратной последовательности.

Замена ремня ГРМ на Skoda Rapid завершена. Длительность процедуры около 5-7 часов. Все зависит от наличия необходимых деталей, специальных инструментов и сноровки.

Читать еще: Замена грм киа спортейдж

Замена ремня ГРМ на Skoda Rapid

Владелец Skoda Rapid обратился в наш сервис для замены ремня газораспределительного механизма.

Согласно регламенту автопроизводителя, замена ремня ГРМ на шкоде рапид проводится каждые 120 тысяч км. В случае сильного износа и обрыва ремня, произойдет повреждение поршневой группы – впускных / выпускных клапанов. На этом автомобиле пробег 100 тысяч километров, автовладелец решил заранее поменять ремень, чтобы избежать возможных негативных последствий.

Мы решили показать этапы выполненной работы.

Для проведения замены ремня ГРМ на Skoda Rapid необходимо освободить пространство с правой части подкапотного пространства. Отводим в сторону расширительный бачок и патрубки системы охлаждения.

Отсоединяем воздушные патрубки и снимаем декоративную накладку двигателя.

Откручиваем и снимаем пластиковую крышку ремня ГРМ.

Откручиваем и снимаем левое переднее колесо и подкрылок, чтобы получить доступ для замены ремня ГРМ.

Откручиваем крепление и снимаем опору двигателя.

Необходимо снять болты крепления генератора, для этого опускаем мотор.

Подготовительные работы для замены ремня генератора выполнены.

Снимаем шкив коленвала и ремень ГРМ.

Комплект новых оригинальных деталей VAG.

Продумаем шестерни газораспределительного механизма.

Новый установленный ремень ГРМ.

Остальные новые детали устанавливаются в обратной последовательности.

Замена ремня ГРМ Skoda Rapid проведена. Спустя несколько часов машина будет готова к дальнейшей эксплуатации и возвращена владельцу.

Адрес сервисного-центра Audi-RUS:

г. Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская, д. 51М

Контактный номер телефона: +7 (812) 372 66 09.

Замена ремня ГРМ
skoda Rap >Цена 4500р.

Ремень ГРМ – один из важнейших элементов конструкции современных автомобилей, необходимый для передачи крутящего момента с коленвала на распредвал. Повреждение и обрыв этой детали может привести к серьезным поломкам и полному выходу мотора из строя. Поэтому владельцам Skoda Rapid следует внимательно следить за состоянием автомобиля и своевременно выполнять его диагностику и замену ремня ГРМ.

Особенности замены ремня ГРМ Рапид

Согласно регламенту ТО, выполнять проверку состояния ремня ГРМ необходимо каждые 45-60 тысяч километров. При этом срок службы детали обычно составляет около 80-90 тысяч км. Однако ресурс ремня ГРМ существенно сокращается, если автомобиль эксплуатируется в условиях города, часто попадает в пробки или используется для перевозки прицепа. Во всех этих случаях менять ремень следует не реже, чем раз в 60-80 тысяч километров (или каждые 4-5 лет – в зависимости от того, что наступит раньше).

Несмотря на кажущуюся простоту работ, для обслуживания Шкода Рапид рекомендуется обратиться в проверенный сервисный центр. Попытка самостоятельно заменить ремень ГРМ, не имея должного опыта, может стать причиной серьезных неисправностей мотора. Во многих случаях агрегат полностью выходит из строя, после чего требуется капитальный ремонт ГРМ.

При неправильной замене ГРМ Рапид могут появиться сбои в работе мотора и упасть его мощность. Также ускоряется износ самого ремня и может произойти его обрыв. В некоторых случаях это приводит к повреждению клапанов.

Обслуживать новый автомобиль своими руками или в «сером» автосервисе тоже не стоит. Это может привести не только к поломкам, но и к аннулированию гарантии завода-изготовителя.

Чтобы избежать нарушений в работе двигателя, владелец Шкода Рапид должен менять ремень ГРМ вовремя и с соблюдением технического регламента. Только опытные специалисты при использовании современного оборудования способны выполнить работы в соответствии со всеми стандартами.

Где выполнить замену ремня ГРМ на Шкода Рапид

В Москве автомобили Skoda Rapid обслуживает автосервис Apollo Motors (Аполло Моторс). Компания работает с 1999 года. Обращаясь сюда, автомобилист:

может быть уверен в соблюдении всех норм при выполнении обслуживания;
сохраняет гарантию завода-изготовителя на автомобиль;
получает дополнительную гарантию на выполненные работы от автосервиса сроком 2 года;
может рассчитывать на бонусы и скидки до 15%.

В отличие от многих других сервисных центров, Apollo Motors (Аполло Моторс) честно подходит к своим обязательствам. Сотрудники компании не пытаются увеличить прибыль, предлагая посетителям замену исправных узлов. Более того, все клиенты имеют доступ к ремзоне и могут лично наблюдать за ходом обслуживания.

В автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс) есть все необходимые приспособления для замены ремня, качественной диагностики и ремонта автомобилей Шкода Рапид. Здесь работают опытные специалисты, прошедшие необходимую подготовку. А все необходимые запчасти есть в наличии на складе, что существенно сокращает срок замены и обслуживания.

Несмотря на высокое качество, стоимость обслуживания в Apollo Motors (Аполло Моторс) остается существенно ниже среднерыночной. Кроме того, компания предлагает клиентам бесплатную диагностику автомобиля.

Автосервис расположен в районе Очаково. Доехать до него можно по Можайскому и Кутузовскому ш. (техцентр находится на съезде с ул. Рябиновой, 45). Узнать, сколько стоит поменять ГРМ на Шкоде, а также записаться на ремонт можно на сайте. Жители ЗАО, ЮЗАО и СЗАО (Кунцево, Одинцово, Переделкино, Солнцево и т.д.) также могут связаться с сотрудниками компании по телефону.

При необходимости, специалисты проконсультируют водителя и помогут в подборе запчастей. Цена замены ремня ГРМ на Шкода Рапид 1.6 л. 90 л.с. и других версиях автомобиля (в том числе с двигателем 1.2 л.) здесь ниже, чем у дилера.

Особенности регламента технического обслуживания Skoda Rap >

Российские автомобилисты привыкли, что автомобили чешского концерна отличаются столь же высоким качеством, как и продукция материнской компании при более доступной стоимости. Но каким бы совершенным не было транспортное средство, без своевременного ухода оно рискует быстро превратиться в машину, которая больше будет простаивать в ремонтах, чем ездить.

Читать еще: Разболтовка на киа сид

Так что регламентные ТО проходить нужно обязательно, учитывая, что без их отметок в сервисной книжке ни о каком гарантийном обслуживании не может быть и речи.

Особенности регламента техобслуживания лифтбека Skoda Rapid

Как и у большинства других иномарок, периодичность проведения ТО у Rapid составляет 15 000 километров. При этом необходимо учесть, что альтернативный срок техобслуживания Skoda Rapid составляет один год.

Указанный график может быть пересмотрен в сторону сокращения, если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Таковыми считаются ситуации, когда транспортное средство часто или длительное время работает в следующих условиях:

используемое дизельное топливо содержит повышенную концентрацию серы;
машина используется для буксировки прицепа и ездит при нагруженном верхнем багажнике;
эксплуатируется в местности с повышенной запылённостью, на дорогах, посыпанных солью или на глинистых;
когда авто часто заводится и ездит мало с большими временными интервалами между поездками (частый холодный пуск мотора);
автомобиль часто эксплуатируется при минусовых температурах.

Если совмещены несколько из описанных условий, между регламентными ТО могут потребоваться внеплановые работы (замена масел, фильтров, технических жидкостей).

Нулевой техосмотр не обязателен, но рекомендуется (при наезде 1000 км.). На гарантию игнорирование ТО-0 не влияет.

Регламент ТО-1 (15 000 км.)

Первое сервисное обслуживание Skoda Rapid и все последующие предполагает выполнение следующего базового перечня работ:

заменить салонный фильтр;
осмотреть ветровое стекло на предмет наличия трещин и других дефектов;
осмотреть и смазать дверные замочные скважины и замок капота;
проверить функционирование сдвижного люка;
осмотреть тягово-сцепное устройство;
проконтролировать методом визуального осмотра состояние антикоррозионного покрытия;
такую же процедуру выполнить в отношении ЛКП;
проверить магистрали топливной/выхлопной систем на наличие подтёков и повреждений;
убедиться в работоспособности стеклоочистителей;
произвести замену масляного фильтра/моторного масла;
залить в топливный бак присадку G17;
проверить свечи, при необходимости – произвести замену;
убедиться в нормальном состоянии воздушного фильтра, иначе – заменить;
проверить крепежи силового агрегата и другого навесного оборудования в моторном отсеке;
проверить уровень ОЖ и герметичность магистрали СО;
проверить состояния ремней;
проконтролировать состояние чехлов ШО, наконечников рулевых тяг;
убедиться в целостности ШРУСов, приводных валов, корпуса КПП;
проверить люфт в ступичных подшипниках;
проверить герметичность тормозной магистрали;
проконтролировать уровень ТЖ, произвести доливку при необходимости;
убедиться в отсутствии критического износа тормозных колодок/барабанов/дисков;
осмотреть подвеску на предмет целостности;
убедиться в функционировании внешних световых приборов;
проконтролировать состояние автопокрышек;
проверить АКБ;
произвести регулировку фар;
проконтролировать работоспособность выключателей, кнопок, переключателей, всех электропотребителей.

Перечень работ при втором ТО

Регламент ТО-2 чешского лифтбека включает базовый перечень работ с заменой масла, масляного фильтра, салонного фильтра, а также предписывает, что при 30 000 км. нужно менять воздушный и топливный фильтры.

Список мероприятий при ТО-3

Регламент третьего техобслуживания Skoda Rapid, выполняемого при пробеге 45 000 километров, предполагает выполнение все работ из става первого ТО плюс необходимо произвести замену тормозной жидкости.

Регламент ТО-4

При достижении пробега в 60 000 км. необходимо провести четвёртое регламентное обслуживание лифтбека, включающее все замены и проверки, входящие в базовый комплект работ.

Дополнительно на Skoda Rapid меняются следующие расходники:

свечей зажигания;
фильтра очистки воздуха системы питания;
топливного фильтра.

На модификациях, оснащённых шестидиапазонной АКПП, производятся работы по оценке качества трансмиссионного масла, при необходимости выполняется его замена.

Регламент ТО при 75 000 км. пробега

Кроме перечня мероприятий, входящих в состав перового техобслуживания, выполняется замена тормозной жидкости.

Регламент ТО-6 (90 000 км.)

При посещении сервисного центра с целью проведения регламентных работ при пробеге 90 тысяч километров выполняется весь перечень проверок, входящих в состав ТО-2, а также выполняются замены:

салонного фильтра;
масла в силовом агрегате;
масляного фильтра;
воздушного фильтра;
топливного фильтра.

ТО-8: перечень работ

Восьмое техобслуживание, проводимое при пробеге 120 000 км., является самым дорогостоящим. Оно включает все работы, проводимые при ТО-4, включая замену свечей, плюс проведение ряда других мероприятий:

меняется поликлиновый ремень генератора;
производится замена зубчатого ремня ГРМ (независимо от типа двигателя, бензинового или дизельного);
меняется ремень привода насоса ОЖ.

Замены по сроку эксплуатации Skoda Rapid

Замена трансмиссионного масла регламентом техобслуживания лифтбека Skoda Rapid не предусмотрена. Предполагается, что оно не потеряет свои смазывающие характеристики на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля. Однако специалисты рекомендуют каждые 50 000 км. проверять состояние смазывающей жидкости, и при наличии признаков сильного загрязнения производить её замену.

Замена тормозной жидкости по регламенту производится каждые 30 000 км., начиная с третьего ТО, но моно ориентироваться и на альтернативную схему: первую замену произвести через три года, и далее менять ТЖ каждые два года.

Каждые пять лет вне зависимости от пробега производится замена АКБ автономной сирены.

Состояние ремней (приводных/ГРМ) рекомендуется проверять через два года, начиная с четвёртого года эксплуатации автомобиля.

Стоимость ТО Skoda Rapid

Рассмотрим ориентировочную стоимость в рублях прохождения ТО для Rapid с 90-сильным 1,6-литровым мотором и МКПП (в скобках указана стоимость при замене оригинальных исходников на аналоги):

ТО-1 (15 000): 13421 (12341);
ТО-2 (30 000): 19286 (16848);
ТО-3 (45 000): 13421 (12341);
ТО-4 (60 000): 24592 (21388);
ТО-5 (75 000): 13421 (12341);
ТО-6 (90 000): 19286 (16848);
ТО-7 (105 000): 13421 (12341);
ТО-8 (120 000): 55514 (51696);
ТО-9 (135 000): 13421 (12341);
ТО-10 (150 000): 19286 (16848);
ТО-11 (165 000): 13421 (12341);
ТО-12 (180 000): 24592 (21388).

Версия с 110-сильным мотором:

ТО-1 (15 000): 12341;
ТО-2 (30 000): 17741;
ТО-3 (45 000): 12341;
ТО-4 (60 000): 23512;
ТО-5 (75 000): 12341;
ТО-6 (90 000): 17741;
ТО-7 (105 000): 12341;
ТО-8 (120 000): 50114;
ТО-9 (135 000): 12341;
ТО-10 (150 000): 18206;
ТО-11 (165 000): 12341;
ТО-12 (180 000): 23512.

Читать еще: Не крутит стартер ваз 2114

Модификация с 1,4-литровым 125-сильным турбированным мотором и АКПП:

ТО-1 (15 000): 13863 (12986);
ТО-2 (30 000): 21182 (16703);
ТО-3 (45 000): 13863 (12986);
ТО-4 (60 000): 26646 (24161);
ТО-5 (75 000): 13863 (12986);
ТО-6 (90 000): 21182 (16703);
ТО-7 (105 000): 13863 (12986);
ТО-8 (120 000): 59925 (56818);
ТО-9 (135 000): 13863 (12986);
ТО-10 (150 000): 21182 (16703);
ТО-11 (165 000): 13863 (12986);
ТО-12 (180 000): 26646 (24161).

Главная
Разное

Замена ремня ГРМ Skoda Rap >Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:

двигатель запускается с трудом или вообще не заводится, а стартер срабатывает
выхлоп стал чёрным
слышен тикающий звук при работе ДВС

Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости – ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Skoda Rapid и играет важную роль в работе двигателя транспортного средства. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом. Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Ремень ГРМ Skoda Rapid связывает между собой шестерни и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, влияя на скорость его вращения. При исправности системы частота их оборотов должна быть равна.

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ приводит к изменению силы передачи крутящего момента от коленчатого вала к распределительному, в результате происходит изменение частоты движения поршней и клапанов двигателя. Это в свою очередь ведет к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреванию двигателя и как следствие уменьшению мощности мотора и росту потребления топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо чтобы клапаны закрывались и открывались в одной частоте с поршнями двигателя. Если из-за износа, возникает проскальзывание ремня ГРМ, это может стать причиной обрыва.
Обрыв ремня ГРМ Skoda Rap >Для предупреждения и профилактики работы газораспределительного механизма необходимо периодически производить замену ремня ГРМ, это сохранит мотор автомобиля Skoda Rapid от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит срок его эксплуатации.

ПРИЧИНЫ И ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ происходит по ряду причин, избегая которые можно продлить срок службы двигателя автомобиля.

появление масляных и антифризных подтеков способных химическим способом разрушить ремень ГРМ, при длительном воздействии;
возникновение продольных трещин на задней поверхности ремня;
образование поперечных трещин на внутренней поверхности ремня привода;
разлохмаченная поверхность и нарушение целостности края также являются признаком износа;
об износе ремня также свидетельствует резиновая пыль на поверхности детали;
если зубья ремня ГРМ начали отслаиваться, или стираться, деталь подлежит немедленной замене на новую.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ГРМ

Увеличилось потребление бензина автомобилем
Уменьшилась мощность двигателя
Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке запуска мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и в движении;
Возникновение выстрелов в рессивере инжектора и выхлопной трубе

Все эти неполадки могут свидетельствовать о сдвижении фаз газораспределения и ослабления натяжки ремня. Если на своем автомобиле Skoda Rapid вы заметили один или несколько признаков и этого списка – немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ РЕМНЯ ГРМ Skoda Rapid

Частота замены любых расходных материалов для автомобилей зависит от стиля вождения и режима эксплуатации автомобиля. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.

В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 – 70 000 км. пробега. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Если на вашем автомобиле Skoda Rapid установлен аналоговый ремень, замену необходимо производить чуть раньше срока рекомендованного производителем транспортного средства.

КАКОЙ РЕМЕНЬ ГРМ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ

Современные ремни для газораспределительной системы представляют собой высокотехнологичное изделие, отличающееся повышенной прочностью и износостойкостью, способное выдерживать высокие динамические нагрузки. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.