libratex.ru

Замена масла мазда сх 5

Как заменить масло в двигателе Mazda CX-5

Масло выполняет несколько функций. Без него работа мотора станет невозможной. На него возложены такие функции, как охлаждение и смазка деталей. При отсутствии масляной плёнки в подшипниках скольжения происходят блокирование коленчатого вала в местах посадки и выход из строя двигателя внутреннего сгорания. Также оно омывает цилиндры и поршни, создавая плёнку, которая обеспечивает хорошую компрессию в цилиндрах. При отсутствии этой плёнки двигатель начинается терять мощность, в дальнейшем может выйти из строя вся силовая установка. Масляная плёнка имеет непосредственный контакт с открытым пламенем, что приводит к необратимым процессам окисления, которые негативно сказываются на эксплуатационных характеристиках. Поэтому замена масла в двигателе Mazda CX-5 является необходимой процедурой.

Когда нужна замена

Некоторые ошибочно привязывают «срок годности» масла к пробегу машины. Зависимость, конечно, есть, но не прямая. Одной из способностей моторной жидкости, после смазки и охлаждения, является способность удерживать окислы и нагар, не давая им выпасть в осадок. Поэтому правильней будет привязка к количеству моточасов. Потому как одно и то же расстояние можно проходить с разной скоростью, при этом показания одометра будут одинаковыми, а вот время работы мотора разное. Цикл замены зависит от степени загруженности и от средней скорости движения. Также следует выполнять рекомендации завода изготовителя.

Какое масло залить

Производители авто часто дают рекомендации не только по параметрам заливаемой смазывающей жидкости, но и советуют конкретного производителя. Из этих рекомендаций стоит обратить внимание только на параметры, а выбор производителя необходимо осуществлять самостоятельно. Также есть отличие по типу используемого топлива (дизель, бензин). Главное, не натолкнуться на подделку. Для этого необходимо приобретать масло в хороших и проверенных магазинах и избегать мест с сомнительным товаром. Пользуйтесь только хорошим маслом, которое предназначено для Мазда СХ, иначе вы рискуете получить несмываемый налёт на всех элементах мотора. Двигатели Скайактив обладают хорошим ресурсом и динамикой при разгоне, поэтому в них льют только проверенные жидкости.

Сколько заливать

Линейка моторов Мазда СХ-5 небольшая. Это два бензиновых двигателя объёмом 2 и 2,5 литра, и дизельный объёмом 2,2 л. Для бензиновых версий потребуется 4,2 и 4,5 литра, а для дизеля нужно 5,1. Но при заполнении системы необходимо контролировать уровень по щупу и не превышать максимального значения. Слишком высокий (как и слишком низкий) уровень влечёт за собой необратимые последствия, для устранения которых необходимо производить капитальные ремонт силовой установки.

Что понадобится для замены

Замена масла – несложная задача, если выполнять все действия последовательно. Выполнить процедуру сможет даже начинающий автолюбитель, если предварительно подготовится и изучит весь алгоритм действий. Сложного в процессе ничего нет, но есть большая вероятность совершения фатальных ошибок, которые приведут к уменьшению ресурсной устойчивости силовой установки.

Для удобства в работе необходимо подготовить всё необходимое, чтобы в процессе работ не отвлекаться на поиски. Нам понадобятся:

  • масляный фильтр;
  • ключ для его откручивания;
  • шестигранник;
  • масло;
  • плоская отвёртка;
  • маслосборник.

После всех приготовлений необходимо поместить автомобиль так, чтобы был доступ к нижней части (заехать на яму, либо поднять машину на подъёмнике).

  1. Для обеспечения свободного доступа к нижней части мотора нужно демонтировать защиту (если она не оборудована специальными лючками, если же есть лючки, то необходимо открутить крепления и снять только их).
  2. Подготовить тару для слива отработки и открутить сливную пробку на поддоне.
  3. Открутите заливную пробку.
  4. Открутить фильтр, для этого может понадобиться специальный ключ. Необходимо помнить, что фильтр заполнен горячей отработкой, и есть большая вероятность получить ожог. Для удобства и безопасности можно пробить в фильтре несколько отверстий и слить остатки.
  5. Протрите места прилегания сливной пробки и фильтра чистой ветошью, замените уплотнительное кольцо на пробке и закрутите её.
  6. Установите новый фильтр на место старого.
  7. Установите воронку и залейте новое масло (количество зависит от объёма мотора), постоянно ориентируясь на уровень на щупе.
  8. Запустить двигатель на непродолжительный период и заглушить.
  9. Проверить нижнюю часть мотора на предмет протечек, особенно в районе фильтра.
  10. При отсутствии протечек установите на место защиту.

При нормальной работе системы смазки указатель низкого давления загорается при включении зажигания и гаснет практически сразу после запуска двигателя. Если же этого не происходит, имеется серьёзная неисправность, до устранения которой дальнейшее движение запрещено.

Mazda CX-5 › Бортжурнал › Замена масел

История такая, при покупке машины, в январе этого года, продавец местной площадки б/у машин сказал, что вся история ТО хранится в электронном виде у оф. диллера и все с машиной в порядке — обслужена по регламенту. Возможности проверить это оперативно не получилось, т.к. оф. диллера в Севастополе сейчас нет, да и предоставлять информацию НЕ владельцу автомобиля они просто не имеют права, как-то так.
В общем после покупки машины, я конечно наладил связь с оф. диллером г. Краснодар “Формула-МК” и после предоставления мной копий документов о том, что именно я являюсь владельцем автомобиля, сотрудники прислали мне историю ТО этой машины. Как оказалось машина последний раз обслуживалась у них на 43500 км. То есть половина пробега она неизвестно где обслуживалась и что в ней делалось.

Исходя из всего вышеизложенного, сразу после покупки машины, в январе 2018 г., поэтапно были заменены все технические жидкости.
Немного расскажу о тонкостях замены, что вспомню конечно.
Цены могут отличаться в меньшую сторону от розничных, помогают хорошие друзья.

1. Замена масла в двигателе:
Масло MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20 5л. — 2700 р.
Фильтр масляный Mann W811/80 — 380 р. — правильнее установить MANN W 6018 -читайте комменты
Нюансов при замене никаких, как у любой машины открутил — слил — закрутил — заменил фильтр — залил новое масло. Внимательно осматривайте сливную пробку перед заменой, если есть запотевание, необходимо заменить уплотнительное колечко. Код Mazda 995641400 размеры 14х20х1,5 использовать лучше алюминиевое как оригинал, медное обжимается не очень.

2. Замена масла в раздатке и редукторе заднего моста:
Масло MOTUL HD SAE 80W-90 GL-5 1л. — 450 р.
Заливные отверстия сверху, сливные снизу, визуально из ямы все видно.
Технология замены та же — открутил — слил — закрутил — залил.
Понадобится плунжерный шприц для смазки и прозрачный шланг, с воронкой такая густотень литься не хочет, нужно проталкивать по шлангу.
Заливал в каждый из узлов по 0,5 л. так что литровой банки хватило на оба.
Прокладки под пробками не менял, все сухо.

Читать еще:  Как выставить грм на ваз 2109

3. Замена масла в АКПП:
Масло — Mazda ATF FZ 1 л. — 900 р. брал 5 л. итого — 4500 р.
Фильтр АКПП — Hans Pries 600457786 — 1250 р.
Герметик — Loctite 1126633 — 370 р.
По нюансам: менять лучше вдвоем, никаких воздушных фильтров снимать ненужно. все доступно снизу машины, если есть яма конечно. Снимаем передний пыльник, который под бампером, за балкой к которой крепится защита двигателя, просовываете руку, откручиваете и извлекаете щуп. Понадобится воронка и прозрачный шланг, чтобы сверху заливать масло, помощник помогает снизу попасть в заливное отверстие.
Технология замены:
— открутил пробку поддона — слил масло, льется долго минут 15-20 — закрутил пробку.
— открутил кучу болтов поддона, аккуратно поддел от угла большой отверткой с силой оторвал герметик.
— заменил фильтр АКПП на новый, держится на 2-х болтах, аккуратно, плеснет остаток масла грамм 50.
— очистил старый герметик от поддона, помыл все бензином, обезжирил, нанес новый герметик, подождал минут 5 поставил поддон не протягивая, подождал минут 15 — протянул поддон.
— залил новое масло равнозначно слитому — примерно 4,7 л.
— завел машину, нужно прогреть до рабочей температуры, поработал коробкой во всех режимах.
Уровень масла необходимо замерять на заведенном автомобиле при температуре масла АКПП 50 град., что можно проконтролировать по сканеру ELM327 и программе FORScan, но т.к сканера у меня тогда еще не было…
— прогрел машину до рабочей температуры 55 град. пока погасла синяя лампа указателя температуры, проехал по соседней улице минут 10, без особых нагрузок чтобы прогрелась АКПП и заехал опят на яму.
— на заведенной машине открутил щуп, протер, проверил уровень, там две риски между цифрами контрольной температуры в Цельсиях и Форенгейтах, уровень должен быть больше половины на 1,5-2 мм ниже верхней засечки, по необходимости нужно долить.
— Закрутил щуп, проверил затяжку всех болтов и пробок.

Замена моторного масла и масляного фильтра в Mazda CX-5

Замена моторного масла Mazda CX 5 и масляного фильтра в двигателях SkyActiv. На примере Мазда СХ-5.

Эти советы пригодятся владельцам автомобилей Мазда линейки СХ (СХ-5, СХ-7 и СХ-9), как первых поколений, так и обновлённых версий.

Что понадобится для данной процедуры:

Масляный фильтр
Съемник или ключ для замены масляного фильтра
Трещотка с 8-мм шестигранным шестигранником или 8-мм шестигранным ключом
Небольшая плоская отвёртка, крестообразная отвёртка
Масляный поддон для старого масла
Воронка для заливки масла в двигатель
Домкрат, подставки и башмаки для страховки автомобиля, если операция по замене масла будет производиться на ровной площадке.

Выполним первоначальные действия
Заведём автомобиль и прогреем его несколько минут, затем заглушим.
Подогретое масло позволяет быстрее и полнее слить его из двигателя.

Ставим на ручной тормоз и страхуем башмаками задние колёса, чтобы автомобиль не смог самопроизвольно сдвинуться с места.

Поднимаем капот, открываем крышку с маслозаливной горловины двигателя, поворачивая её против часовой стрелки. Вынимаем сантиметров на 5-10 контрольный щуп уровня масла.


Снятие крышки и вытягивание масляного щупа предотвратят образования вакуума и позволят быстрее слить старое масло.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля и надёжно страхуем его с обоих сторон подставками.

Для доступа к сливной пробке и масляному фильтру, нужно снять лючок на пластиковой защите двигателя. Для этого понадобятся плоская отвёртка, крестообразная отвёртка и 8-мм ключ или головка.

Если стоит металлическая защита, соответственно открутив снимаем её.

Подцепив плоской отвёрткой пластиковую клипсу (пистон) вытаскиваем её из крепёжного гнезда.

Откручиваем два винта, повернув их против часовой стрелки с помощью ключа (или головки) на 8-мм или крестообразной отвёртки.

Снимаем пластиковую панель-лючок и убираем её на место, где она не будет нам мешать.

Теперь мы можем увидеть корпус масляного поддона, сливной болт в нём и масляный фильтр, который расположен сразу за поддоном.

Ставим поддон (ёмкость) для старого масла под сливным болтом.

Осторожно откручивайте сливной болт, старое масло может быть достаточно горячим и обжечь ваши руки. Это зависит от того до какой температуры вы прогрели двигатель.

Ослабляем сливной болт против часовой шестигранным ключом на 8-мм или шестигранной головки 8-мм.

Дайте достаточно времени, чтобы старое масло могло слиться по максимуму. Минут 10-15 или пока масло совсем не перестанет вытекать из сливного отверстия.
Проверьте уплотнительную шайбу сливного болта, если она вызывает сомнения, то при необходимости замените её.

После полного слива старого масла, вставьте сливной болт в отверстие для слива масла и затяните его по часовой стрелке шестигранным ключом на 8-мм или шестигранной головки 8-мм до упора, но без излишнего усердия, чтобы не сорвать резьбу.

Теперь можно переставить поддон для сбора старого масла под масляный фильтр.

Откручиваем старый масляный фильтр против часовой стрелки.

Если возникли трудности с ослаблением фильтра руками, то используйте съёмник для масляного фильтра.
Дайте стечь старому маслу из приёмника масляного фильтра, как минимум минут 5.

Достаньте новый фильтр, и тщательно нанесите на резиновое уплотнительное кольцо свежее моторное масло, для этого можно использовать мизинец пальца смоченный в свежем моторном масле.

Смазав уплотнительное кольцо мы поможем ему сформировать лучше уплотнение, предотвратить утечку масла, а также облегчить его удаление при следующей замене масла.

Проверьте, чтобы уплотнительное кольцо старого фильтра не осталось прикипевшим на поддоне.

Новый масляный фильтр со смазанным маслом уплотнительным кольцом закручиваем по часовой стрелке примерно на 1/4 или 1/3 оборота рукой.

Не затягивайте чрезмерно сильно масляный фильтр, чтобы не повредить резиновый уплотнитель и не создавать себе проблем при очередной смене масляного фильтра.

Ещё раз проверьте, чтобы сливной болт и масляный фильтр были надёжно закручены и не подтекали в соединениях.

Приступаем к завершающему этапу.

Закрываем пластиковым лючком отверстие доступа к масляному поддону.

Вставляем в крепёжное отверстие пластиковую клипсу и плотно защёлкиваем её.

Закручиваем вручную два винта несколькими витками (наживулить), затем затягиваем их с помощью 8-мм ключа или 8-мм головки до упора.

Проверяем надёжность крепления пластикового лючка к защите двигателя.

Убираем страховочные подставки из под автомобиля и осторожно опускаем автомобиль с помощью домкрата (домкратов).


Берём воронку и вставляем её в маслозаливное отверстие в двигателе.

Из новой канистры с моторным маслом, заливаем в двигатель в объёме, которое предписывает производитель автомобиля.

Читать еще:  Ниссан альмера н16 разболтовка

Лучше для начала залить немного меньше масла, чем перелить его. Ориентируйтесь на масляный щуп при заливке масла.

При необходимости медленно вливайте масло и повторно проверяйте уровень на щупе, пока он не достигнет середины или чуть меньше линии между «Max» и «Min».

После того, как масло достигло желаемого уровня, закройте крышкой маслозаливную горловину, прокручивая её по часовой стрелке.

Запустите мотор, пусть поработает некоторое время, заглушите.
Проверьте снова уровень масла щупом. При необходимости до лейте масла до нужного значения.

Запишите дату когда заменили моторное масла.

Видео замены моторного масла в автомобиле Мазда СХ-5

Как поменять масло в двигателе Мазда СХ 5 своими руками?

Замена моторного масла — не та процедура, где есть смысл посещать СТО (не путать с трансмиссионным). Для Мазды CX 5 это справедливо. Машина обладает многочисленными достоинствами: комфортабельность, надежность. Обидно платить за ее ремонт из-за несвоевременной замены смазки в двигателе. Процедура может проводиться самостоятельно. О том, как провести замену масла в двигателе Мазды CX 5 — в данной статье.

Когда нужно менять масло?

Первое: в условиях российских дорог — слепо верить мануалу по эксплуатации машины не следует. Там указано в регламенте замены масла, что она осуществляется каждые 15 тысяч километров. Это справедливо для европейских автобанов. Но на дорогах СНГ периодичность замены составляет 10 тысяч километров пробега. Заботливые водители рекомендуют даже снизить цифру до 7500 км при активной эксплуатации.

В базовой комплектации Мазды CX 5 отсутствует датчик моторной смазки, и, когда его уровень понижается до опасно-низкого, машина об этом не «сообщит», а проверку нужно проводить вручную, измерительным щупом. Найти его легко — открыв капот, видна пластина с логотипом Мазды, выше нее два отверстия. В правое заливается масло (предварительно нужно открутить заливную пробку), в левом находится щуп. Достав его, погружаем в масляный бак и достаем.
Если следы остались ниже отметки «min» — пора восполнить запасы смазки.

Когда смазка не соответствует заводским нормам, тогда и нужно поменять фильтр, и долить масла.

Нарушения качества смазки включают:

  • непрозрачность жидкости;
  • наличие инородных элементов;
  • посторонние запахи.

Какое масло заливать?

Вопрос, как правильно выбрать масло, актуален для водителей.

После заводской сборки в двигатель Мазды CX 5 заливается масло с вязкостью до 10W50. Если проводится самостоятельная замена, без обращения за помощью мастеров на СТО, то нужно покупать или оригинальное до 10W50 (SN), или же Mazda Original Oil Ultra 5W-30 (SM).

Соответствующая маркировка имеется на самой канистре.

Автолюбители спорят на тему: какое масло заливать в модельный ряд марки Мазда CX 5. Плюс, в последние годы от 0W20 большинство дилеров отказались. Во избежание проблем, рекомендуем обратиться к инструкции и брать смазку с соответствующей вязкостью (в инструкции — целый список вариантов, с вязкостью до 10W50).

Если перед водителем стоит задача не по доливке, но по замене масла, то докупается масляный фильтр с маркировкой PE0114302A (оригинал), и весьма рекомендуется приобрести уплотнительную шайбу для сливной пробки М12 (ном. 995641400).

Этапы замены масла в двигателе Mazda CX 5

Процедура замены моторного масла в Мазде CX 5 может различаться. Если проблема в малом объеме смазки — с задачей может справиться и новичок. Если оно не отвечает заводским стандартам — доливкой дело не обойдется. Нужно слить остатки и заменить фильтр. Но и эта процедура может проводиться своими руками.

Из необходимых инструментов водителю потребуется набор ключей и шестигранников. У разных моделей различаются разъемы, и это проверяется заранее. Для моделей 2014 года пригодятся шестигранники с диаметром в 8 миллиметров. Понадобится канистра с заменой и новый фильтр. И чтобы не отмываться от въедливых черных пятен, лучше переодеться в рабочую одежду и использовать при работе плотные резиновые перчатки — они уберегут руки от масла.

О том, как залить новую смазку.

Базовая процедура замены масла в двигателе Мазда СХ 5 своими руками состоит из следующей последовательности действий:

  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры;
  2. Открутить пробки на картере. Перед этим под двигатель устанавливается поддон для сливаемой «отработки». И не под двигатель, а под сливное отверстие;
  3. Слить отработанную смазку. От всех отходов при сливе масла избавиться в полной мере не выйдет, но и не надо. Оставшиеся 2-3% всей массы на работоспособности двигателя не отразятся;
  4. Оценить состояние двигателя по состоянию слитого масла (критерии качества указаны в статье). Подобная диагностика полезна, она позволяет заметить возможные проблемы с мотором или фильтром на раннем этапе, и устранить самостоятельно или дешево, обратившись в СТО;
  5. Заменить фильтр. Старый откручивается с использованием гаечного ключа. Он не потребуется. С новым все сложнее. В него заливается немного масла, и им же смазывается ободок. Затем его плотно закручивают на место руками, или специальным ключом. И да, чтобы приобрести новый фильтр, можно обратиться к продавцам в автомагазинах, показав тот, который планируется заменить. Так же можно приобрести и специальный ключ. Закручивать новый фильтр ключом с зажимом настоятельно не рекомендуется — так он повредится и начнет протекать;
  6. Залить новую смесь в правое отверстие в картере двигателя (из левого достается щуп);
  7. Завести мотор и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут, заглушить и проверить уровень масла.

Особенности замены масла в двигателе других моделей Мазда

Теперь сравним вышеприведенную процедуру замены масла в Мазда CX 5 и другими моделями.

Мазда 2

Если говорить о процедуре замены и особенностях выбора масла, то тут различия практически отсутствуют: смазка фильтра, 10-минутная работы двигателя на холостом ходу и другие моменты — одинаково. Из марок смазки рекомендуется останавливать свой выбор на синтетическом 5w30, или полусинтетическом 10w40, если объем двигателя — 1,3. Для больших объемов уже нужно обращаться к дизельной полусинтетике, но вышеприведенные марки тоже подойдут.

Мазда 3

Подходящее моторное масло для этой марки тоже соответствует маркировке 5w30. А вот в процедуре есть различия. До этапа слива отработанного масла все так же, как описано ранее в статье. После этого нужно ключом на 19 отвернуть пробку сливного отверстия (осторожно — остается риск обжечься). Затем съемником или руками в плотных перчатках отворачивается масляный фильтр, ветошью очищается от смазки привалочная плоскость, штуцер крепления фильтра и резьба пробки сливного отверстия, после чего можно заменять медную уплотнительную шайбу.

Читать еще:  Лифан солано замена ремня грм

Остается установить снятые детали на место и залить в мотор свежее масло, дать двигателю поработать вхолостую — и можно отправляться в путь.

Дополнительная рекомендация: для «больших двигателей» объемом в 3,9 не стоит заливать сразу все 3,9 литра. Лучше ограничиться 3,5 и доливать по необходимости. Для мазды 3 с двигателем 1,5 это тоже справедливо — лучше заливать до 1,2-1,3.

Мазда СХ 7 рестайлинг

Замена масла в двигателе Мазда CX 7 — схожа ли процедура с используемой для CX 5?
Марки масла аналогичны. Дизельная Мазда СХ 7 допускает залив смазки с маркировкой 5W-30. Это же касается и процедуры замены — различий в процедуре практически нет (за исключением возможной необходимости использовать ключи другого размера).

Последствия несвоевременной замены

И о том, что произойдет с автомобилем, если не заменять масло вовремя и не проводить соответствующее обслуживание.

За счет отсутствия качественной смазки увеличится трение между деталями двигателя и, как следствие, повысится его износ. Это приводит к ухудшению работы бензонасоса, стиранию шестерней. За счет ухудшенной смазки деталей, двигатель начнет потреблять большие объемы топлива и нагреваться. В моторе скапливаются продукты сгорания, а масляные каналы забиваются.

Если забьется система охлаждения, это приводит к поломке компрессора кондиционера. А забитые радиаторы основной и климатической системы поспособствуют выходу из строя турбин. Их ремонт обойдется дорого.

В целом, возможные поломки автомобиля от несвоевременной замены моторного масла можно перечислять долго. Большая часть из них «покажет себя» на дороге, и могут привести к аварии. Вывод — замену масла в двигателе Мазды CX 5 нужно проводить своевременно.

Замена моторного масла в автомобиле Мазда CX 5 – оригинал и аналоги

Хотя Мазда CX 5 является кроссовером, то есть автомобилем, совмещающим в себе возможности передвижения по трассе и бездорожью, многим данная модель полюбилась, в первую очередь, благодаря скорости, стремительности, напористости. Разумеется, все эти качества обеспечиваются мощным и надежным двигателем. А залог надежности и долговечности любого агрегата – качественные эксплуатационные материалы. В данном случае – моторное масло.

Особенности автомобиля Мазда CX 5

Разговор о моторном масле начнем с общего обзора особенностей автомобиля. И в этом нет ничего необычного – ведь эксплуатационные материалы должны в полной мере отвечать особенностям того агрегата, для которого предназначены.

Автомобиль Мазда CX 5 – переднеприводный (опционально – полноприаодный) кроссовер, выполненный в кузове типа SUV, оснащенный поперечным четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива объемом 2 или 2,5 л на бензине либо же 2,2 л на дизтопливе.

Независимо от литража и потребляемого топлива, все двигатели Мазды-пятерки выполнены в соответствии с технологией SKYACTIV. Понять, что это такое – практически невозможно, из официальной информации ясно только, что наш двигатель самый мощный и при этом самый экономичный – потому что SKYACTIV. Как бы там ни было, в экономичности маздовскому движку действительно не откажешь. В среднем по основным показателям моторы Мазда превосходят аналоги на 10-15%.

Высокой мощности (150, 172 и 196 л.с.) способствует высокая степень сжатия, которая приближается к показателям форсированных двигателей спортивных авто. Все это предъявляет к автохимии для Мазда CX5 высокие требования.

В зависимости от поколения и варианта комплектации, автомобиль оснащается автоматической либо ручной коробкой передач. В последней версии обращает на себя внимание глубокая «кибернетизация» трансмиссии – бортовой компьютер старается максимально приспособить поведение коробки под индивидуальный стиль езды.

Муки выбора

Какое масло оптимально для двигателя? Ответ на этот вопрос достаточно прост и находится в руководстве пользователя. Вместе с разработкой нового силового агрегата, как правило, разрабатываются и моторные масла для него. Использование оригинальных эксплуатационных материалов – не просто рекомендация, а прямое требование производителя. Только при использовании «родных» моторных и трансмиссионных масел сохраняется заводская гарантия от производителя.

Однако многих отпугивает цена оригинальных моторных масел настолько, что риск потерять гарантию кажется не настолько уж страшным по сравнению с возможной экономией. Что выбрать в этом случае?

Сравнительный анализ

На какую марку может быть произведена замена масла Мазда CX 5? Теоретически движок Мазда cx5 переварит что угодно с маркировкой 5W-30 и 0W-20. А на практике как поведет себя двигатель? Предлагаем вам тест-драйв моторных масел различных марок.

Этот тест совсем несложно сделать самостоятельно. Просто капните масло со щупа на белый лист обычной бумаги и посмотрите на каплю. В итоге можно сделать вывод о допустимости дельнейшего использования и целесообразности такого действия, как замена масла в двигателе.

Mazda Original Oil Ultra 5W-30

«Родное» рекомендованное производителем, по идее должно давать идеальный результат? Далеко не всегда, ведь важно также соблюдать указанные в руководстве пользователя условия, связанные с климатической зоной и сезоном.

Нередко отмечается превышение уровня масла, связанное с его разжижением. Рекомендуется тщательно отслеживать уровень по щупу.

В случае превышения уровня до 10 мм можно просто отлить «лишнее». В двигателе Мазда CX 5 масло теряет свои свойства в процессе эксплуатации. Однако следует понимать, что жидкость теряет свойства, сохраняя двигатель. Экономить, все же, не стоит.

Idemitsu Zepro 0W20

Одна из популярных для Мазда CX 5 замена оригинала. Уровень в процессе эксплуатации, как правило, остается на месте, но при этом можно заметить, что само масло достаточно заметно разжижается (капает со щупа).

То есть, происходит одновременное разжижение и «выработка» примерно на один и тот же объем. Достаточно неприятная ситуация, потому что проблему можно не заметить вовремя. Если обратить внимание в двигатель, там будет плескаться жидкость неведомых свойств, но его объем в пределах нормы.

При езде преимущественно по трассе, можно эксплуатировать масло Idemitsu Zepro 0W20 до 300 часов, но не более!

Pennzoil Ultra 5W30

Масло более вязкой марки, что по идее должно способствовать более длительной работе. В процессе работы отмечается постепенное уменьшение уровня масла при сохранении вязкости.

Установлено, что состав сохраняет вязкость до конца эксплуатации, поменять его необходимо, ориентируясь на показания щупа.

Вывод вполне ожидаемый: рекомендуется использовать для двигателя Mazda CX 5 оригинальные моторные масла рекомендуемых производителем марок, не покупаясь на сомнительную экономию.

Рекомендуем почитать:

  • 0 комментариев

Технический осмотр – проверка состояния автомобиля, с которой приходится сталкиваться каждому водителю. По законодательству периодически…

Аккумуляторы для автомобиля – основная электрическая часть автоэлектрики, предназначенная для питания бортовых систем и запуска…

Бренд Мазда является одним из лидеров мирового автомобилестроения. Японские машины отличаются не только внешним скромным…

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector